Výkonnostní kategorie

Vozy jsou rozdělené do dvou výkonnostních kategorií. 
Kategorie R1 a kategorie R2.

kategorie R1 110 kW/1t +

kategorie R2 0 - 109,99 kW/1t

Váha dle technického průkazu a výkon reálný (pokud je navýšen). Nejméně však kW v technickém průkazu.

Lze se jen nechat překvapit

Na toto je nemožné odpovědět dokud není startovní pole zaplněno. Co závod, to úplně jiná skvadra vozidel. I když máme týmy, které k nám jezdí už od prvního závodu, tak jakým vozem přijedou nevíme. Často se to mění.

Kategorie jsme na rok 2022 navýšily o 10kW. Důvodem byl podzimní závod, kde byly výkonnostní rozdíly obrovské. I přesto byly v cíli vozy od sebe vzdálené jen v řádech jednotek kol. 

Důležité je si říci, že se jedná o vytrvalostní závod. Vozidla musí vydržet trénink, kvalifikaci a čtyři hodiny závod. Samotný závod je dost dlouhý na to, aby dal zabrat technice a ne dost dlouhý, aby vozidla stihla odjet o desítky kol. 

vyšší výkon- větší spotřeba paliva
více jezdců  - více zajíždění do boxů 

Všechny tyto aspekty hrají obrovskou roli v konečném počtu odjetých kol. Vítěze většinou dělí jedno až tři kola.

Zatím se nestalo, aby některé vozy z kategorie R2 nebyly celkově na lepším místě než některý z vozů kategorie R1.